• 長安汽車全系在產車型實現國六b標準

    2019-07-28 國六;技術 6559 65

    7月剛至,堪稱“史上最難題”的垃圾分類政策實施,迅速掀起一大股風浪。同時,在汽車界的另一件關乎環保的大事也掀起巨浪——2019年7月1日起,堪稱“地表最嚴”排放標準的國六a排放標準已在國內部分區域實施,2020年7月,將逐步推廣至全國范圍;再到2023年7月,就將在全國范圍內實現國六b階段排放標準。在國五僅實施兩年,便提前進入了國六實施階段,這無疑使各個車企面臨巨大挑戰。

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    不妥協,知難而上是長安汽車的個性

    “逆水行舟不進則退”。早在國六排放標準尚未實施之時,長安汽車就率先推出了面向下一代排放標準的全新動力平臺——藍鯨NE動力平臺。這是中國品牌首個模塊化動力開發平臺,在全面符合國六b標準的同時,擁有全球同級最先進的技術含量和動力輸出,讓更低的燃油消耗與排放,更酣暢的動力及駕控體驗可以兼得。

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    實力不僅于此,藍鯨NE平臺不僅為國六而生,更預設了歐七升級路徑,可保持10年技術領先,開啟中國汽車動力技術平臺元年,拉開高壓直噴發動機的帷幕。

    不止步,藍鯨NE平臺只是開始

    藍鯨NE平臺的推出,不僅填補了國內汽車平臺化開發領域的空白,也代表長安汽車動力研發實力正式邁入3.0時代。目前,長安汽車CS85COUPE、CS75、CS55、第二代逸動、CS35 PLUS、睿馳CC等在內的全系在產車型均滿足國六b標準,讓用戶能夠提前為國六B時代的到來,提供更多選擇的空間。

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    對于長安汽車來說,全部在產車型均滿足國六b標準只是一個開始。未來,我們將堅持技術創新,努力踐行“技術長安”的品牌理念,以領先的環保動力技術,致力于為客戶提供高品質的產品和服務。

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